Jan ohne Plan

Donnerstag, 30. Juli: Tourtag 14 Nach einer eher schlechten Nacht im viel zu warmen Zimmer klingelte der Wecker um 5 Uhr. So wirklich nötig war das eigentlich nicht, aber der frühe Start am Vortag führte zu einer überraschend angenehmen Fahrt, und so entschieden wir uns für einen weiteren frühen Start. Nachdem wir die Fahrräder aus der engen Wohnung im ersten Stock irgendwie wieder nach unten gebracht hatten (der Vermieter hatte uns auch angeboten die Räder im fünften Stock auf der…

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Mittwoch, 29. Juli: Tourtag 13 Nach einer Nacht mit Matratze flicken und einer Nacht ohne Matratze flicken folgte nun noch einmal eine Nacht mit Matratze flicken. Dieses Mal habe ich das zum Glück noch abends gemacht, und sie hat die Nacht dann auch überstanden. Ich habe die Nacht insgesamt weniger gut überstanden. Unser idyllischer Farm-Campingplatz lag genau in der Einflugschneise des Flughafens London-Luton, was zu ein paar Schreckmomenten in der Nacht führte. Außerdem war die Nacht geplant kurz: um 4:45…

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Dienstag, 28. Juli: Tourtag 12 Im letzten Beitrag war ich eventuell mit den Datumsangaben etwas durcheinander, das sollte jetzt hoffentlich stimmen. Aufstehen um 6 Uhr (Also ausschlafen!), Abfahrt um 6:38 Uhr – ohne das Zelt abbauen und so richtig packen zu müssen, konnten wir also schonmal gut 20 Minuten einsparen. Keine Matratze flicken zu müssen erhöht außerdem die Schlafqualität ganz enorm! Die Stadt verlassen zu müssen fuhr sich erwartungsgemäß eher etwas stockend, nach 15km und 1,5 Stunden Fahrt (inklusive Einkauf)…

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Montag, 27. Juli: Tourtag 11 Nach einer sehr windigen Nacht begann der Morgen des 27. Juli für mich gegen 4:30 Uhr und damit etwa eine Stunde zu früh. „Ganz schön wenig Luft in der Matratze“ war mein erster Gedanke, „Liegt bestimmt am gefallenen Außendruck“ mein zweiter. Das ist soweit nicht komplett ungewöhnlich. Also irgendwie mit dem Schlafsack neben der Matte positioniert (sollte ja weiterhin muckelig bleiben), ein paar Mal gepumpt, und es ging wieder auf die Matte. Aber irgendwann merkte…

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Sonntag, 26. Juli: Tourtag 10 Am Erholungstag war es den gesamten Tag über sehr windig, was sehr praktisch beim Kleidung trocknen war. Leider galt das aber auch noch für den Sonntag. So starteten wir mit viel Gegenwind (laut Windy 5 Beaufort, mit 7er Böen) in den Tag. Viele Fotos habe ich tatsächlich nicht gemacht, die Landschaft hier ist eher flach und unspektakulär, außer Feldern und Hecken gab es meist wenig zu sehen. Nach ca. 40 Kilometern kamen wir durch Hull….

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Freitag, 24. Juli: Tourtag 8 Morgens um 5 Uhr sagte der Wecker MÄÄÄÄÄHHHH und eine halbe Stunde später zog es mich aus dem Zelt. Auch hier hatte wieder ein Bewohner Interesse an einem der Räder gefunden. Zum Tagesstart ging es früh einigermaßen knackig los. Da mussten wir rauf: Was auf dem Foto nicht sonderlich schlimm aussieht, wird im Blick zurück offensichtlich: 25 Prozent Steigung sind nicht nur knackig, sondern auch sehr sehr hart an der Grenze des überhaupt noch fahrbaren….

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Donnerstag, 23. Juli: Tourtag 7 Beim Aufstehen merke ich so langsam jeden Morgen etwas mehr, dass die Beine etwas müde sind. Im Gegensatz zum Vortag konnten wir aber mit dem guten Gefühl in den Tag starten, zumindest nicht mehr ganz stark hinter dem (sehr rudimentären) Plan zu fahren. Unseren Nachtwald haben wir durch einen etwas weniger unbeobachteten Weg verlassen, direkt vor einem kameraüberwachten Eingang zu einem Industriegelände vorbei. Das heißt sollte jemand diese Aufnahmen ansehen, wird er beobachten wie zwei…

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Dienstag, 21. Juli: Tourtag 5. Von diesem Tag gibt es wenige (in dem Sinne: keine) Fotos, da wir tatsächlich wichtigere Sorgen hatten. Daher dieser Tag in Kürze: Morgens um 5:30 muss eine Spaziergängerin ihren Hund etwas zurückhalten, der etwas überrascht über unsere plötzlich in seinem Lieblingswald gewachsenen Zelte war. Wir haben dann trotzdem bis etwa 7 Uhr ausgeschlafen, der einzig echte Fahrradladen war in Berwick und öffnete erst um 9:30. Nach einem Frühstückskaffee dort angekommen bestätigte er uns: Das Kugellager…

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Montag, 20. Juli: Tourtag 4 Morgens kein Zelt abbauen zu müssen ist vorteilhaft, aber dafür war die Nacht im Hotel deutlich weniger erholsam als die Nächte im Zelt vorher. Das eigene (Zelt)bett schlägt einfach nichts! Die Ausfahrt aus Edinburgh begann auf einer alten Eisenbahnstrecke, inklusive Tunnel! Tunnelfahrten (ohne Autos) sind grundsätzlich großartig! Die Fahrt ging dann zuerst einige Zeit am Meer entlang, irgendwann kürzte die Route (wir folgen hier überwiegend dem National Cycling Network) aber etwas über einen Hügel ab….

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Sonntag, 19. Juli: Tourtag 3 Etwas verspätet wegen technischer Probleme. Die werden hier dann in ein paar Tagen beschrieben. Der Weckruf an diesem Tag (meistens durch die Vogeluhr) erfolgte eigentlich überhaupt nicht, höchstens ein paar Kühe haben in etwas Entfernung halbherzig versucht uns zu wecken. Entsprechend des doch eher anstrengenden Abends am Vortag haben wir dann auch einfach mal versehentlich bis um 7 Uhr geschlafen. Wir starteten also in den Tag. Fordernd war an diesem Tag ein beachtlicher Aufstieg, der…

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